仪器仪表学报

作者：曹晓钟，郭启云，杨荣康

单位：曹晓钟,中国气象局气象探测中心北京100081,,郭启云,中国气象局气象探测中心北京100081,,杨荣康,中国气象局气象探测中心北京100081,

关键词：轨迹预测;动力模型;天气过程

基金：科技部重大自然灾害监测预警与防范重点专项（2018YFC1506201，2018YFC1506204）、中国气象局气象探测中心自设项目（TCZS201702）资助

基于气象探空运动的动力学理论模型，设计开发了实现“上升1h-平漂4h-下降1h”3阶段约6h左右的往返平漂式探空系统（即基于长时平漂间隔的上下二次探空）。研究分析了气球平漂运动轨迹，结合地面接收机探测能力进行站网理论设计，以期达到世界气象组织的要求。在此基础上，选择长沙探空站及其周边的2个接受点组成实验网，进行小区域范围的验证对比和分析实验。实验表明系统上升探测相对现有单次气球探空准确度要高，其中温度偏差整体在±2?0℃内；下降探测实现了在原有单次放球探空基础上的时间加密，结合上升探测可以实现捕获天气细微变化，平漂探测弥补了平流层长时效连续直接探测的资料空白，具有很好的应用前景。

来源：2019年第2期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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