仪器仪表学报

作者：胡晓峰，闫富菊，郭斌，陆艺，赵静

单位：胡晓峰,中国计量大学杭州310018,,闫富菊,南京航空航天大学南京211100,,郭斌,中国计量大学杭州310018,,陆艺,中国计量大学杭州310018,,赵静,杭州沃镭智能科技股份有限公司杭州310018,

关键词：防滑阀;动特性;仿真模型;响应曲面法

基金：国家自然科学基金（51675499）、浙江省公益性技术应用研究计划（LGG18E050009）项目资助

防滑阀为高速机车防滑制动的关键执行部位，当前缺少对其动特性的全面研究，存在仿真结果和检测结果无法统一的问题。首先，基于MATLAB/Simulink软件设计了防滑阀的物理仿真模型，获得了不同工作压力下防滑阀动特性的仿真曲线。其次，基于数据采集技术及气动控制技术研制了检测系统，实现对其动特性检测；通过获得高度拟合的仿真曲线和实验曲线，交互验证了仿真模型的正确性和检测系统的可靠性。最后，为全面分析相关参数对防滑阀动特性的影响，基于显著性分析理论和回归分析理论，在完成试验因子和动特性显著性分析的基础上，采用响应曲面法应用拟合总效果判定系数R2=0?9999、0?9967，修正判定系数R2adj=0?9985、0?9952和预测判定系数R2pre=0?9977、0?9927的量化指标评估了试验设计的合理性，为防滑阀的结构优化设计提供了合理、可行的方法。

来源：2019年第11期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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