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国内刊号:11-2179/TH
国际刊号:0254-3087
发布日期:
作者:潘承莹,祖 莉
单位:潘承莹,1.南京理工大学 机械工程学院,,祖 莉,1.南京理工大学 机械工程学院,
关键词:滚珠丝杠副;传动效率;斜面模型;负载工况
基金:国家科技重大专项(2018ZX04039001)资助
工程上一般采用斜面模型计算滚珠丝杠副传动效率,无法体现负载对传动效率的影响,且缺乏试验验证,因此有必要研究不同载荷下滚珠丝杠副的传动效率。从丝杠的受力分析入手,考虑接触变形,融合结构参数与实际工况,提出了传动效率计算模型。为验证传动效率计算模型的有效性,研制了丝杠副传动效率试验台,并对4010型双螺母滚珠丝杠副开展了传动效率试验。结果表明:传动效率模型计算值与试验台试验值均随着负载的增加而提高,最终趋于稳定,传动效率计算模型能够更准确的计算丝杠副在不同负载下的效率值,与目前使用的工程选型计算公式相比,更具科学性。实际工程选型设计时,可根据负载工况,使用传动效率计算模型进行效率的有效估算。
来源:2021年第1期
《仪器仪表学报》期刊编辑部
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