仪器仪表学报

作者：荆根强，段发阶，彭 璐，崔建军

单位：荆根强,1. 交通运输部公路科学研究所,2. 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室,,段发阶,2. 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室,,彭 璐,1. 交通运输部公路科学研究所,,崔建军,3. 中国计量科学研究院,

关键词：计量学;在线校准;结构应变监测;被动激励

基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2020-9045)、交通运输行业重点科技项目(2020-ZD2-004)资助

针对在役桥梁结构应变监测系统全天时工况下的在线校准问题,提出了一种基于被动激励的在线校准方法,建立了在线校准系统模型。该模型以桥梁正常通行车辆的动态荷载为激励源,通过应变监测系统与参考系统对结构应变响应参量的同步测量,构建校准溯源链,实现在役应变监测系统不间断工作状态下的在线校准。根据结构应变监测系统计量性能评测需要,建立了基于大样本数据的期间测量误差、基本误差及置信区间的量化分析模型。依托广东九江大桥开展了试验验证,结果表明,所提方法具有现场实施的可行性,由不同数据集计算所得的在线校准结果一致性较好,在包含概率大于90%时,基本误差区间的半宽度偏差不大于±0.005。

来源：2021年第8期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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