仪器仪表学报

作者：陈红梅，王慧娟，张会娟，吴才章，张提升

单位：陈红梅,1. 河南工业大学电气工程学院,,王慧娟,1. 河南工业大学电气工程学院,,张会娟,1. 河南工业大学电气工程学院,,吴才章,1. 河南工业大学电气工程学院,,张提升,2. 武汉大学,

关键词：协同导航;置信度传播;自适应卡尔曼滤波;滑动窗口;时变噪声

基金：国家自然科学基金(U1804161,61901431, 51805148,41974024)、国家重点研发计划( 2020YFB0505803)、中国博士后科学基金(2020T130625)、河南省科学技术协会基金(HNKJZK- 2021- 23C)、河南工业大学创新基金支持计划专项(2020ZKCJ31)、河南工业大学青年骨干教师培育计划资助项目、河南省科学技术协会基金(HNKJZK- 2020- 42C)豫工信联产融(2020- 411051- 64-03-113926)项目资助

协同导航过程中先验信息的准确性是保证协同导航系统精度和可靠性的重要关键因素。针对协同导航系统在复杂环境下会因外界干扰产生未知且时变噪声问题,提出一种基于置信度传播的变分自适应协同导航方法(SWSP)。首先以置信度传播(SPBP)协同导航贝叶斯框架为基础,完成基于置信传播机制的前向滤波;随后通过IW处理过程噪声和量测噪声作为贝叶斯估计的先验信息;进而利用前向滤波值构造滑动窗口对噪声进行平滑估计,从而解决因噪声时变而造成的协同导航系统滤波精度下降问题。仿真结果表明:当噪声时变时,进行平滑操作的SWSP算法与未进行平滑操作的SPBP算法相比,位置误差降低了90%,精度更接近于最优optSPBP算法。

来源：2021年第9期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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