国内刊号:11-2179/TH
国际刊号:0254-3087
发布日期:
作者:李艳生,万 勇,张 毅,匡衡阳
单位:李艳生,1. 重庆邮电大学先进制造工程学院,2. 重庆重邮信科通信技术有限公司,,万 勇,1. 重庆邮电大学先进制造工程学院,,张 毅,1. 重庆邮电大学先进制造工程学院,,匡衡阳,1. 重庆邮电大学先进制造工程学院,
关键词:路径规划;人工蜂群;遗传算法;自适应调整;能耗
基金:中国博士后科学基金(2021MD703939)项目资助
为了规划出一条更加节能的拣选路径,针对基本遗传算法的性能依赖于初始种群的质量、遗传算子的选择、交叉和变异操作,提出一种适用于仓储机器人路径规划的人工蜂群-自适应遗传算法。首先通过人工蜂群算法初始化种群以增强种群多样性;将路径长度、转弯次数和机器人运行能耗作为适应度函数的评价指标;然后基于三角函数设计自适应策略调整的交叉、变异算子以提高算法的收敛速度。仿真实验表明,在20×20大小的栅格地图中,本文提出的人工蜂群-自适应遗传算法规划的路径能耗比基本遗传算法减少5.22%;而在40×40大小的栅格地图中,本文提出的人工蜂群-自适应遗传算法规划的路径能耗比基本遗传算法减少9.08%。最后实验表明,采用本文提出的人工蜂群-自适应遗传算法规划的能耗减少7.64%,且规划的路径更平滑,更加适用于仓储机器人的路径规划。
来源:2022年第4期
《仪器仪表学报》期刊编辑部