仪器仪表学报

作者：傅荟瑾，史天运，王 瑞，马 祯，张万鹏

单位：傅荟瑾,1. 中国铁道科学研究院研究生部,,史天运,2. 中国铁道科学研究院集团有限公司科信部,,王 瑞,3. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,,马 祯,3. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,,张万鹏,3. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,

关键词：国家自然科学基金(U2268217)项目资助

基金：国家自然科学基金(U2268217)项目资助

本文旨在应对高铁周界环境复杂、小目标多等情况,研究周界入侵行为的识别与跟踪问题,并提出一种改进ByteTrack算法。本文融合YOLOv7-X与BYTE数据关联方法对模型进行改进,并且引入卷积块注意力机制以提升周界复杂环境下前景目标的识别效果,利用空间-深度转化模块优化跨步卷积与池化层,改善小目标识别时下采样导致的细粒度信息丢失情况。制作铁路周界入侵数据集进行实验,实验结果表明,改进后的模型平均精度达到95.6%,提升了9.4%,对大中小目标识别的平均精度均有提升,尤其是对小目标识别效果提升显著,提升了22.2%。结果表明改进ByteTrack算法在高铁周界复杂环境下能实现入侵行为的识别与跟踪,为高铁周界防护提供技术支持。

来源：2023年第4期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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