仪器仪表学报

作者：张天宇，吴嘉雯，方弘毅，张 彪，许传龙

单位：张天宇,1. 东南大学能源与环境学院大型发电装备安全运行与智能测控国家工程研究中心,,吴嘉雯,1. 东南大学能源与环境学院大型发电装备安全运行与智能测控国家工程研究中心,,方弘毅,2. 中国航发四川燃气涡轮研究院,,张 彪,1. 东南大学能源与环境学院大型发电装备安全运行与智能测控国家工程研究中心,,许传龙,1. 东南大学能源与环境学院大型发电装备安全运行与智能测控国家工程研究中心,

关键词：传热;热传导;航空发动机;辐射测温

基金：江苏省自然科学基金(BK20201279)项目资助

航空发动机涡轮叶片的断裂脱落与叶片温度密切相关,准确测量涡轮叶片温度对航空发动机的安全运行具有重要意义。针对涡轮叶片材料发射率不均匀、周围高温物体反射严重以及探测角度变化等因素导致传统红外辐射测温方法精度难以保证的问题,基于辐射传输理论与红外热成像测温原理,分析了对红外测温结果影响的主要因素,提出了复杂背景下三维弯曲表面红外辐射测温的修正模型。通过设计实验测量获得弯曲表面的发射率、双向反射分布函数、角系数等重要参数,根据提出的温度修正模型,得到弯曲表面红外修正温度。通过与典型位置上热电偶的测温结果对比,测温误差由修正前的4%左右下降到1%以内,证明了所提的修正模型具有较高的精度和适应性,可为涡轮叶片气动传热试验技术的提升和航空发动机等重大装备的研制提供支撑。

来源：2023年第5期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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