仪器仪表学报

作者：黄昱钦，欧巧凤，张少杰，熊邦书，余 磊

单位：黄昱钦,1.南昌航空大学图像处理与模式识别江西省重点实验室,,欧巧凤,1.南昌航空大学图像处理与模式识别江西省重点实验室,,张少杰,1.南昌航空大学图像处理与模式识别江西省重点实验室,,熊邦书,1.南昌航空大学图像处理与模式识别江西省重点实验室,,余 磊,1.南昌航空大学图像处理与模式识别江西省重点实验室,

关键词：立体视觉测量;桨叶摆振运动;摆振量测量;摆振量数据分析

基金：江西省重点研发计划(2021BBE53017)、国家自然科学基金(61866027, 62365014)项目资助

直升机旋翼桨叶在高速旋转时,进行全场景桨叶摆振测量和分析,对直升机桨叶载荷设计和旋翼结构设计具有重要意义。本文设计了桨叶摆振量立体视觉测量系统,并进行摆振模式拟合分析。首先,对课题组已有立体视觉测量系统进行改进,并在风洞试验中完成不同总距及周期变距下的旋转桨叶标记点三维坐标测量;其次,解算桨毂坐标系下的桨叶摆振量;最后,采用一阶多项式对桨叶在特定时刻下的摆振模式进行拟合分析,采用复合正弦函数对桨叶旋转过程中的摆振规律进行拟合分析。风洞测量实验结果表明,在4.6m×4.6m场景中测量的摆振量均方根误差小于1mm;桨叶摆振模式和规律模型拟合度好,其均方根误差小于1mm,为直升机桨叶设计提供了数据支撑。

来源：2023年第8期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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