仪器仪表学报

作者：张 旭，颜树华，李期学，朱凌晓，杨 俊

单位：张 旭,1. 国防科技大学智能科学学院，2. 国防科技大学量子信息学科交叉中心,,颜树华,1. 国防科技大学智能科学学院，2. 国防科技大学量子信息学科交叉中心,,李期学,1. 国防科技大学智能科学学院，2. 国防科技大学量子信息学科交叉中心,,朱凌晓,1. 国防科技大学智能科学学院，2. 国防科技大学量子信息学科交叉中心,,杨 俊,1. 国防科技大学智能科学学院，2. 国防科技大学量子信息学科交叉中心,

关键词：车载原子重力仪;绝对重力测量;野外流动重力测量

基金：国家自然科学基金(12004428)、湖南省自然科学基金优秀青年项目(2021JJ20047)、中国博士后科学基金(2020M683729)、湖南省自然科学基金(2021JJ30774)项目资助

移动重力测量在计量学、地球科学及国防军事等领域有着广泛的应用需求。原子干涉重力仪在可移动高精度重力测量上具有良好的技术潜力,但目前仍很难兼具高集成度与高灵敏度。针对此问题,本文研制了一套基于原子干涉仪的车载重力测量系统,基于小型化、高度集成的仪器设计,实现了高精度的野外重力测量,室外测量灵敏度为520μGal/Hz、测量重复性优于20μGal。在长10km、高程变化100m的野外测线上开展了单点调试时间小于5min、有效测量时间小于15min的快速重力测量,并与LG-1相对重力仪进行比对。在一般性的野外测试环境下,2种重力仪的测量残差小于100μGal,车载绝对重力仪自身测量残差小于15μGal。因此,该车载重力测量系统极大地提高了野外重力测量效率,方便运输、随停随测、测量准确,为可移动重力测量领域提供了可靠的技术解决方案。

来源：2023年第9期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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