仪器仪表学报

作者：陈光希，梁浚哲，张征宇，呼煜超，梁 晋

单位：陈光希,1. 西安交通大学机械工程学院精密微纳制造技术全国重点实验室,,梁浚哲,2. 西安交通大学微电子学院,,张征宇,3. 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,,呼煜超,1. 西安交通大学机械工程学院精密微纳制造技术全国重点实验室,,梁 晋,1. 西安交通大学机械工程学院精密微纳制造技术全国重点实验室,

关键词：误差修正;弯曲变形;扭转变形;摄影测量

基金：国家自然科学基金(52275543)项目资助

风洞试验中,机翼在高速气流下产生弯曲、扭转变形,本文提出一种基于误差修正模型的机翼弯扭变形测量方法。首先,利用基于摄影测量的相机标定方法求得相机畸变参数,采用数字图像相关法定位与追踪荧光点的无畸变像素坐标。然后根据摄影测量技术建立气流坐标轴系标定板,并利用气流坐标轴系标定板标定相机外参及求取机翼上荧光标记点的Y坐标。最后,根据标记点已知的Y轴向约束,建立单双目测量系统各自的三维重建模型及弯扭变形的误差修正模型,并以模型迎角为0°水平时为基准状态计算吹风状态下机翼弯扭变形。经试验验证,本文提出的机翼扭转变形测量误差小于0.01°,机翼弯曲变形测量误差小于0.15mm/m。该方法可为飞行器设计提供可靠及鲁棒的实验数据。

来源：2024年第4期

《仪器仪表学报》期刊编辑部

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