国内刊号:11-2179/TH
国际刊号:0254-3087
发布日期:
作者:朱凌晓,梁昌文,马笑笑,王亚宁,颜树华
单位:朱凌晓,国防科技大学智能科学学院长沙410073,zhulingxiao31@163.com,梁昌文,国防科技大学智能科学学院长沙410073,,马笑笑,国防科技大学智能科学学院长沙410073,,王亚宁,长沙量子测量产业技术研究院有限公司长沙410073,,颜树华,国防科技大学智能科学学院长沙410073,yanshuhua996@163.com,
关键词:原子干涉;车载重力仪;野外重力测量;流动重力测量
基金:湖南创新型省份建设专项(2025QK1010,2024GK1050)资助
陆基绝对重力测量在基础科学、地质灾害预警及国防安全等多个领域有着重要的应用。目前,常用的陆地绝对重力测量方式主要有室内静态测量、室外可移动测量和车载静基座测量,难以兼顾机动性和测量精度。为克服上述问题,故提出一种新型车载动基座原子干涉绝对重力仪。通过对激光系统和控制系统的优化设计,可实现一键启动,系统集成度和自动化程度显著提升。测量过程中传感头与动基座固连,并通过支撑结构与地面刚性耦合,抑制了载体振动对测量的影响。室内环境下系统测量灵敏度约147μGal/Hz,积分时间40000s时测量分辨率优于1μGal。在城市和山区野外环境下,开展了典型多场景重力连续流动测量实验,系统可稳定运行。野外快速测量条件下灵敏度约173μGal/Hz,与室内环境下的指标较为接近,表现出良好的鲁棒性。车载系统可快速机动至指点位并展开部署,10min内可获得高精度重力数据。测试路线涵盖城市建筑、城市公路、山区公路、山区场坪等多种典型野外地形,测试结果表明,在海拔变化>1.6km、温差约7.6℃的复杂野外环境下,重力测量残差优于100μGal,系统表现出良好的稳定性。所提出的车载重力仪具备野外多地形长途机动条件下的高精度快速测量能力,在重力基准网快速构建、重力场短波信息快速获取及野外条件下自然灾害预报等领域有巨大应用潜力。
来源:2025年第9期
《仪器仪表学报》期刊编辑部